Nacional

Siniestros viales son la segunda causa de muerte en Colombia

En Colombia entre enero y octubre de 2020 han perdieron la vida 4.156 personas en siniestros viales.

De acuerdo con la OMS,¬†a nivel mundial mueren alrededor de 1.3 millones de personas por siniestros viales; y destaca que las lesiones causadas por siniestros viales son la principal causa de muerte de ni√Īos y j√≥venes de 5 a 29 a√Īos, siendo los m√°s afectados los peatones, ciclistas y motociclistas.

A raíz de esta problemática, y que la inmensa mayoría de las muertes y lesiones graves que se producen por siniestros viales son prevenibles, la ONU declaró el periodo 2021-2030 como el Segundo Decenio de Acción por la Seguridad Vial y plantea como objetivo reducir las muertes y lesiones por accidentes de tráfico en al menos un 50% en ese período. Los objetivos del Decenio 2011-2020 no se cumplieron.

Colombia no es la excepci√≥n frente a esta problem√°tica. La seguridad vial en¬†nuestro pa√≠s es un problema grave de salud p√ļblica¬†y es la segunda causa de muerte despu√©s de los homicidios. Seg√ļn un informe del Instituto de Medicina Legal, entre enero y diciembre de 2019¬†cerca de 7.000 colombianos perdieron la vida en siniestros viales y m√°s de 35.000 personas sufrieron heridas graves. Una tercera parte de estas muertes estuvieron relacionadas en incidentes con veh√≠culos livianos.

Seg√ļn cifras de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en Colombia entre enero y octubre de 2020, perdieron la vida 4.156 personas en siniestros viales, siendo las principales v√≠ctimas los motociclistas (53%) y los peatones (21,8%), seguidos por los usuarios de veh√≠culos automotores (12%) y usuarios de bicicleta (8%).

Adicionalmente, de acuerdo con las bases del PND 2018-2022, el impacto que esta problemática tiene sobre la economía colombiana asciende a 23,9 billones de pesos anuales, lo que equivale a 3,6% del Producto Interno Bruto.

Con el fin de visibilizar el impacto social y econ√≥mico que producen los incidentes de tr√°nsito y reconocer el sufrimiento de las v√≠ctimas la ONU instituy√≥ el tercer domingo de noviembre de cada a√Īo, en recuerdo de las personas que mueren o sufren lesiones graves por esta causa. Este d√≠a se ha convertido en un instrumento importante a nivel mundial para trabajar en la reducci√≥n de las v√≠ctimas por siniestros viales y llamar la atenci√≥n sobre necesidad fortalecer las capacidades de gesti√≥n de la seguridad vial.

En este sentido, la ONU hace un llamado a aceptar que el ser humano sí comete errores, pero nadie debería morir por ello. Para esto recomienda trabajar desde diferentes frentes bajo el enfoque de un sistema seguro: fortalecer instituciones y datos, mejorar la infraestructura, controlar comportamientos riesgosos (como el exceso de velocidad), atender a las víctimas y contar con vehículos más seguros que ayuden a prevenir incidentes viales y que protejan a pasajeros y usuarios de las vías en caso de choque.

Para este a√Īo la ONU, a trav√©s del mensaje ‚ÄúRecuerda,¬† Apoya y Act√ļa‚Ä̬†busca proporcionar una plataforma a las v√≠ctimas de accidentes de siniestros viales y sus familias con el fin de recordar a todas las personas muertas y heridas de gravedad en las carreteras, reconocer el trabajo crucial de los servicios de emergencia; aumentar las sanciones asociadas a las muertes y lesiones culposas en la carretera; abogar por un mejor apoyo a las v√≠ctimas del tr√°nsito y sus familias y promover acciones basadas en evidencias para prevenir y eventualmente detener m√°s muertes y lesiones por accidentes de tr√°nsito.

Cifras m√°s importantes para Colombia

  • En 2019 se presentaron 6,826 v√≠ctimas fatales de siniestros viales[1], de las cuales 1,236 eran mujeres y 5,590 eran hombres.
  • Muchos de los fallecidos eran personas j√≥venes:¬†1,489 (22%) ten√≠an entre 15 y 25 a√Īos y 1,431 (21%) entre 25 y 35 a√Īos.
  • En total, el¬†86% eran usuarios vulnerables de la v√≠a, personas sin ninguna protecci√≥n f√≠sica ante un atropello de un veh√≠culo automotor.
  • La mayor√≠a de los fallecidos viajaban en motocicleta 3,666 (54%), 1,747 peatones (25%) y 431 usuarios de bicicleta (6%).
  • El 30% de las fatalidades estuvieron relacionadas con veh√≠culos livianos.
  • Entre enero y octubre de 2020 se presentaron 4.156 v√≠ctimas fatales en siniestros viales.
  • Con #CarrosMasSeguros muchas de estas muertes pudieron evitarse.
  • TOMADO DEL DIARIO DEL HUILA

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