Regional

ALCALDES PROPONEN DESOBEDIENCIA CIVIL Y PLANTONES POR LA RUTA 45

El lamentable estado de la ruta 45, principal arteria vial del departamento del Huila, dan ganas de ponerse a llorar. No solo porque ni en los ocho a√Īos de gobierno de Juan Manuel Santos, ni en los dos que lleva el presidente Iv√°n Duque, se ha logrado avanzar en la intervenci√≥n de esta v√≠a que no solo es importante para la econom√≠a y la competitividad del departamento, sino de otras regiones del sur del pa√≠s como Caquet√° y Putumayo.

No solo la fracasada concesionaria Aliadas para el Progreso avanzó menos del cinco por ciento de la ejecución de la obra, sino que desde el Gobierno actual se anunció que solo se alcanzaría a avanzar otro cinco por ciento. Un anuncio desastroso para los municipios que están en el corredor vial, varios de los cuales están ad portas de quedar incomunicados por el paupérrimo estado de la vía, especialmente en el punto de Pericongo.

¡A las vías de hecho!

Y es que muchos se preguntan en estos momentos ¬Ņd√≥nde est√° la dirigencia del Huila? ¬ŅQu√© gestiones se est√°n haciendo desde el Gobierno Departamental? ¬ŅQu√© han propuesto los congresistas para hacer realidad este importante proyecto? Pero esas preguntas van a enfocadas a gestiones que muestren resultados concretos, pues a la fecha son muchas las reuniones, visitas, di√°logos, socializaciones, audiencias, adem√°s de cartas, derechos de petici√≥n, tutelas, decretos, y muchos m√°s actos sociales en los que todo ha quedado en el papel y la estrechada de mano, dejando a los huilenses siempre ilusionados con una v√≠a id√≥nea, amplia, competitiva, pero que sigue convertida en una verdadera trocha.

Es esta desidia con este proyecto que afecta de manera importante a los municipios del corredor vial, como Campoalegre, Hobo, Garzón, Gigante, Timaná y Pitalito, la que tiene hoy a varios alcaldes de estos municipios pensando en otras medidas que presionen la intervención de la vía.

‚ÄúNosotros lo hemos manifestado en diferentes oportunidades y lo hemos precisamente anunciado con un sin n√ļmero de intervenciones que hemos hecho en la administraci√≥n municipal, recuerden que este municipio es un corredor vial, es estrat√©gico para que la cadena de suministros, los hidrocarburos. Sin embargo, todos los llamados que hemos hecho al Gobierno Nacional a la ANI, las solicitudes al Gobernador para que nos ayude, no han dado fruto‚ÄĚ, dijo el alcalde de Timan√°, Marco Adri√°n Artunduaga.

El mandatario asegur√≥ que se necesita la gesti√≥n y la presi√≥n de todos los alcaldes para que las exigencias tengan √©xito, ‚Äúaqu√≠ necesitamos que no solamente sea el alcalde de Timan√°, sino el de Pitalito, porque yo considero de todas formas se est√°n pronunciando de manera muy vana y la intenci√≥n que tienen obviamente es buena, pero de eso no va a resultar nada importante‚ÄĚ.

Reiter√≥ que hay que tomar acciones m√°s contundentes y propuso realizar un plant√≥n en Bogot√° ante las entidades competentes, ‚ÄúLa propuesta que yo hago desde el municipio de Timan√° es al Gobernador, a los parlamentarios, a los diputados y a los alcaldes que somos corredor vial, para que vayamos directamente a Bogot√° hasta la ANI, hasta la Plaza de Bol√≠var y que hagamos un plant√≥n porque ya no tenemos ninguna otra soluci√≥n‚ÄĚ, afirm√≥.

Y a√Īadi√≥ que, ‚Äúnosotros implementamos decretos municipales y no pasa nada porque ellos vienen hablan con la comunidad, con los l√≠deres y manifiestan que en 45 d√≠as la maquinaria va a estar sobre la ruta 45 y pasan dos o tres meses y no se ve nada, entonces yo veo que esa es la √ļnica salida para llamar la atenci√≥n del Gobierno Nacional‚ÄĚ.

‚ÄúLo debemos lograr con la voluntad pol√≠tica‚ÄĚ

El alcalde de Pitalito, Edgar Mu√Īoz, se√Īal√≥ que le preocupa en gran medida la situaci√≥n de la ruta 45, pero solo con gesti√≥n y diligencia pol√≠tica, se lograr√° sacar adelante el proyecto de la tan anhelada 4G y dijo que no est√° de acuerdo con las v√≠as de hecho.

‚ÄúLas condiciones actuales no le sirven ni al pa√≠s, no le sirven a la regi√≥n, no le sirven al departamento, no le sirven a nuestro municipio y creo que esa debe ser la mayor raz√≥n por la que tenemos que rodear al se√Īor Gobernador, de la mano de los parlamentarios y reconociendo que es a trav√©s de la diplomacia argumentativa, demostrativa, como nosotros debemos lograr la voluntad pol√≠tica y la asignaci√≥n de recursos importantes para el mejoramiento de nuestra ruta 45‚ÄĚ, acot√≥ Mu√Īoz.

Desobediencia civil

Por su parte el alcalde de Gigante, propone que los huilenses entren en desobediencia civil y no paguen peajes.

‚ÄúHemos visto la verg√ľenza de lo que hace la concesi√≥n Aliadas con el resto de la v√≠a, esa cantidad de huecos, ese camino de herradura en que se ha convertido la ruta 45 de verdad es una verg√ľenza para el pueblo huilense y en este caso por el pueblo gigante√Īo‚ÄĚ, asever√≥ el mandatario.

Y agreg√≥, ‚Äúla ANI y la concesi√≥n Aliadas se han burlado del pueblo de Gigante y no han hecho la reparaci√≥n de esta v√≠a, yo creo que es hora de que hagamos una desobediencia civil para no pagar m√°s peajes, ¬Ņpor qu√© pagar peajes por una ruta en mal estado?

La inquietud de los alcaldes sigue estando encaminada a preguntar, ¬ŅQu√© hacen los congresistas? Aseguran que ellos est√°n m√°s cerca del Gobierno Nacional, hay senadores cercanos al Presidente se√Īalan, y por ello esperar√≠an que las gestiones para la intervenci√≥n de esta v√≠a fueran m√°s efectivas.

Lo cierto es que los transportadores y conductores siguen esperando tener v√≠as en buen estado, que no ocasionen accidentes y muertes, que no da√Īe los veh√≠culos y permita reducir el tiempo y los gastos de transporte a quienes transitan por esta v√≠a del sur del pa√≠s.

 

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